Attelage Telex à l'avant et à l'arrière  |  Couleur de base décolorée  |  Tambour d'embrayage à commutation numérique  |  Décodeur numérique mfx+ Spielewelt  |  Nombreuses fonctions sonores  |  Rampe de scène en métal

Embrayage conducteur de courant commutable numériquement  |  Décodeur numérique mfx  |  Nombreuses fonctions sonores  |  Les 4 essieux sont entraînés par cardan  |  Version pourpre de l'époque III  |  Etat de service à partir de 1965, numéro d'exploitation V 100 2209

Châssis et carrosserie de la locomotive en métal  |  Générateur de fumée intégré de série avec émission de fumée dynamique  |  Nombreuses fonctions lumineuses et sonores commutables  |  Éclairage de la ville guide commutable numériquement  |  Panneaux de numéros d'immatriculation éclairés commutables numériquement  |  Feux de route activables

Châssis et grandes parties de la carrosserie en métal  |  Éclairage de la cabine de conduite commutable séparément en mode numérique  |  Lumière double A commutable  |  Décodeur numérique avec de nombreuses fonctions de fonctionnement et de bruitage  |  Numéro d'exploitation de la locomotive Am 840 002-0, état de service de l'époque VI  |  Longueur hors tampons 200 mm

Châssis et grandes parties de la carrosserie en métal  |  Éclairage de la cabine de conduite commutable séparément en mode numérique  |  Lumière double A commutable  |  Décodeur numérique mfx+ avec de nombreuses fonctions de fonctionnement et de bruitage  |  Comme Am 840 des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), utilisé pour le secteur marchandises CFF Cargo  |  Numéro d'exploitation de la locomotive Am 840 002-0. Etat de service de l'époque VI

Générateur de fumée intégré de série avec émission de fumée dynamique  |  Nombreuses fonctions lumineuses et sonores commutables  |  Moteur central, quatre essieux entraînés par cardan  |  Fonctionnement possible avec des attelages à griffes et des attelages courts normaux  |  Décodeur mfx  |  Numéro d'exploitation 7912, état de fonctionnement actuel

Modèle spécial en édition limitée avec certificat d'authenticité numéroté  |  Châssis et carrosserie de la locomotive en métal  |  Variante de forme avec lampes supplémentaires sur le pourtour arrière  |  Générateur de fumée intégré de série avec émission de fumée dynamique  |  Nombreuses fonctions lumineuses et sonores commutables  |  moteur central, quatre essieux entraînés par cardan

Locomotive diesel Crossrail AG.  |  Statut opérationnel 2012  |  L'éclairage de la cabine et du tableau de commande peut être commuté numériquement  |  Générateur de vapeur standard intégré avec sortie de vapeur dynamique  |  Avec un décodeur numérique et des fonctions étendues de son et lumière  |  Longueur hors tampons d'environ 24.7 cm

Châssis et carrosserie de la locomotive en grande partie en métal  |  Barres de préhension latérales en métal  |  Éclairage du poste de conduite commutable numériquement  |  Éclairage de la salle des machines commutable numériquement  |  Décodeur numérique mfx+ avec de nombreuses fonctions lumineuses et sonores  |  Etat de service à partir de 1976, numéro d'exploitation 120 052

Attelage Telex avant et arrière commutable séparément en numérique  |  Avec décodeur mfx+ Spielewelt  |  Version avec cabine ouverte  |  Avec aimants d'adhérence à la voie pour améliorer la force de traction  |  Longueur hors tampons : 7,4 cm  |  Inversion de l'éclairage frontal à deux feux et des deux feux rouges de fin de convoi en fonction du sens de marche, en mode d'exploitation conventionnel, sélectionnable en mode numérique