D-Power Barca a vela Salpa ancora RTR
Introduzione ideale al modellismo velico
- Tipo di veicolo: Nave a vela
- Tipo di azionamento: Senza unità
- Versione del modello: RTR (Ready to Run)
- Richiesto per il completamento: Batterie per il ricevitore, Batterie per il trasmettitore
- Dettaglio colore: Rosso
- Livello di difficoltà: 1. Nuovo arrivato
| Codice art. | 1704615 |
| ID del produttore | DPBO005 |
| Pagina del produttore | D-Power |
| Link del produttore | D-Power |
| Garanzia del produttore | 24 mesi |
| Venduto da | 02.05.2024 |
| EAN | 4251014795789 |
| Magazzino | +2 |
D-Power Barca a vela Salpa ancora RTR
Introduzione ideale al modellismo velico
- Pronti per la guida in pochi semplici passi
- Scafo e chiglia verniciati in plastica ad alta resistenza
- Albero e boma in robusta fibra di carbonio
- Superficie di zavorra in lega di zinco/alluminio
- Superficie velica randa: 7.39 dm², trinchetta: 3.78 dm².
- Compreso telecomando a 2 canali D-Power D2-S
Il WINDLINER di D-Power è la perfetta introduzione al mondo della vela. Il WINDLINER, con un'altezza dell'albero di 637 mm, è facile da assemblare e pronto a partire in pochi semplici passi. Il sofisticato design dell'armo converte efficacemente il vento in velocità e il sensibile controllo del timone e delle vele consente di ottenere caratteristiche di navigazione precise e di grande carattere. Grazie alle sue dimensioni compatte, il WINLINER è facile da trasportare ed è ideale per le uscite spontanee, anche per i velisti esperti.
RTR – Ready to Run
Questi modelli sono già pronti all'uso. Si riceve un pacchetto completo con un modello precostruito, un trasmettitore compatibile, una batteria e un caricabatterie. La facilità d'uso rende questo modello ideale per entrare nel mondo dell'aeromodellismo sportivo.
Livello di difficoltà: Principiante
Per questo prodotto non sono richieste particolari conoscenze pregresse nella costruzione di modelli. Il materiale necessario per il completamento e la messa in funzione è di solito completamente incluso nella fornitura.
