Adatto alla maggior parte degli aeromodelli, compresi quelli sportivi da interno
Design senza antenna per una facile installazione e una portata completa
Registro di volo integrato e monitoraggio della tensione del ricevitore tramite telemetria, trasmissione dei dati a un sistema di controllo remoto Spektrum
Alloggiamento leggero e arrotondato
L'ampio pulsante di rilegatura rende superfluo il tappo di rilegatura
Supporta una bassa latenza di 11 ms e frequenze di impulso standard di 22 ms
Adatto per la maggior parte degli aeromodelli, compresi quelli sportivi da interno
Design senza antenna per una facile installazione e una portata completa
Registro di volo integrato e monitoraggio della tensione del ricevitore tramite telemetria, trasmissione dei dati a un sistema di controllo remoto Spektrum
Alloggiamento leggero e arrotondato
L'ampio pulsante di rilegatura rende superfluo il tappo di rilegatura
Supporta una bassa latenza di 11 ms e frequenze di impulso standard di 22 ms
Dati di telemetria e fino a 16 canali stabilizzati per aeromodelli e multicotteri
Supporta varie configurazioni di elicotteri, dal tricottero all'ottocottero, strisce luminose a LED basate su chip WS2812 e cardani esterni per telecamere con servi
Facilita il volo in condizioni ventose o difficili, le manovre acrobatiche sono più precise e quindi più facili da pilotare senza la necessità di una lunga regolazione dei mixer
Fino a 3 modalità di volo regolabili con opzioni per la stabilizzazione dell'orizzonte e l'altitudine di volo
Regolazione fine delle impostazioni di stabilizzazione in volo tramite un canale separato
Uso di giroscopi a 3 assi e accelerometri a 3 assi
Dati di telemetria e fino a 16 canali stabilizzati per aeromodelli e multicotteri
Supporta varie configurazioni di elicotteri, dal tricottero all'ottocottero, strisce luminose a LED basate su chip WS2812 e cardani esterni per telecamere con servi
Facilita il volo in condizioni ventose o difficili, le manovre acrobatiche sono più precise e quindi più facili da pilotare senza la necessità di una lunga regolazione dei mixer
Fino a 3 modalità di volo regolabili con opzioni per la stabilizzazione dell'orizzonte e l'altitudine di volo
Regolazione fine delle impostazioni di stabilizzazione in volo tramite un canale separato
Uso di giroscopi a 3 assi e accelerometri a 3 assi
Dati di telemetria e fino a 16 canali stabilizzati per aeromodelli e multicotteri
Supporta varie configurazioni di elicotteri, dal tricottero all'ottocottero, strisce luminose a LED basate su chip WS2812 e cardani esterni per telecamere con servi
Facilita il volo in condizioni ventose o difficili, le manovre acrobatiche sono più precise e quindi più facili da pilotare senza la necessità di una lunga regolazione dei mixer
Fino a 3 modalità di volo regolabili con opzioni per la stabilizzazione dell'orizzonte e l'altitudine di volo
Regolazione fine delle impostazioni di stabilizzazione in volo tramite un canale separato
Uso di giroscopi a 3 assi e accelerometri a 3 assi
L'interruttore magnetico evita l'usura meccanica dovuta alla commutazione on/off
Supporta la commutazione tramite interruttore RC opzionale
L'ampio corpo di raffreddamento dissipa il calore in eccesso
Programmabile con JETIBOX
Compatibile con Duplex EX - impostazione di allarmi acustici per bassa tensione di ingresso o temperature troppo elevate e feedback in tempo reale (tensione di ingresso/uscita, temperatura) possibile con JETIBOX profi
Ingressi ridondanti per alimentazione e uscita con presa MPX per ricevitore Duplex / Duplex EX
Programmabile in modalità wireless attraverso la panoramica dell'unità dei trasmettitori DC/DS
Uscite servo fuse (per 11 servi con forza di attuazione di ~30 kg e 4x ~50 kg)
Collegamenti della batteria 2x Sistema plug-in MPX
Robusto alloggiamento in alluminio per un maggiore raffreddamento e protezione
Firmware aggiornabile tramite adattatore USB Jeti e Jeti Studio
Fino a 3 ingressi ricevitore indipendenti (R1, R2, E1/R3), fino a 15 slot servo (adatti alla telemetria servo DITEX) e fino a 3 ingressi sensore telemetria (E1/R3, E2/15, E3/14)
Resiste a un numero quasi illimitato di cicli di commutazione, ha una resistenza interna inferiore e una maggiore resistenza alle vibrazioni rispetto a un interruttore meccanico
Elevata durata perché non ci sono parti in movimento come i contatti
4 slot per il collegamento di cavi patch a tre conduttori con sistema di connettori JR/UNI
Slot divisi in due coppie, con una coppia di slot isolata galvanicamente da un optoaccoppiatore
Ciascuna coppia con un'uscita non invertita e una invertita
Offre la possibilità di accendere o spegnere più dispositivi Jeti contemporaneamente
Doppio interruttore elettronico con 2 ingressi per batteria
Per la commutazione delle tensioni di alimentazione di ricevitori, servi, regolatori e pompe del carburante
Maggiore resistenza alle vibrazioni e minore resistenza intrinseca dei contatti rispetto agli interruttori meccanici, sopporta un numero illimitato di cicli di commutazione
Elevata durata, poiché non ci sono parti in movimento come i contatti e non sono suscettibili di falsi interventi inaspettati
Funzionamento tramite interruttore magnetico
Può essere utilizzato anche per altri compiti di commutazione in corrente continua
Adatto per la commutazione di funzioni ausiliarie, ad esempio candelette di bordo, sistemi di riscaldamento, sistemi di illuminazione in aeromodelli, navi e automobili
I carichi commutati possono essere di tipo resistivo, induttivo o capacitivo
Segnalazione del tempo di commutazione tramite un LED
Dati di telemetria e fino a 16 canali stabilizzati per aeromodelli e multicotteri
Supporta varie configurazioni di elicotteri, dal tricottero all'ottocottero, strisce luminose a LED basate su chip WS2812 e cardani esterni per telecamere con servi
Facilita il volo in condizioni ventose o difficili, le manovre acrobatiche sono più precise e quindi più facili da pilotare senza la necessità di una lunga regolazione dei mixer
Fino a 3 modalità di volo regolabili con opzioni per la stabilizzazione dell'orizzonte e l'altitudine di volo
Regolazione fine delle impostazioni di stabilizzazione in volo tramite un canale separato
Uso di giroscopi a 3 assi e accelerometri a 3 assi