Fuselage à l'échelle avec peinture détaillée en design AAA (Alpine Air Ambulance)  |  Tête de rotor à 4 pales  |  Mode de commande à distance Commutable: Mode 2 (gaz à gauche) et Mode 1 (gaz à droite)  |  Démarrage et chargement automatiques et maintien en hauteur par simple pression sur un bouton  |  3 modes de vol différents rendent l'hélicoptère intéressant pour les débutants comme pour les pilotes confirmés  |  Batterie LiPo pour des temps de vol de 7 à 9 minutes

Fuselage à l'échelle avec peinture détaillée en design AAA (Alpine Air Ambulance)  |  Des capteurs optiques et électroniques pour un vol tranquille  |  Supports de pales, bras du mélangeur et articulations en matériau composite robuste  |  Différentes phases de vol, de débutant à avancé (utilisable à l'intérieur et à l'extérieur par vent léger)  |  Démarrage et atterrissage automatiques par simple pression sur un bouton  |  Radiocommande 2.4 GHz avec mode commutable (Mode-2 gaz à gauche ainsi que Mode-1 gaz à droite)

Fuselage à l'échelle avec peinture détaillée au design DRF (Deutsche Luftrettung)  |  Tête de rotor à 4 pales  |  Mode de commande à distance Commutable: Mode 2 (gaz à gauche) et Mode 1 (gaz à droite)  |  Démarrage et chargement automatiques et maintien en hauteur par simple pression sur un bouton  |  3 modes de vol différents rendent l'hélicoptère intéressant pour les pilotes débutants et confirmés  |  Batterie LiPo pour des temps de vol de 7 à 9 minutes

Système de positionnement GPS géomagnétique: pour un mode de vol stabilisé et des fonctions utiles telles que le décollage automatique, le retour automatique, l'atterrissage automatique  |  Batterie avec dispositif de charge et affichage de l'état: le contrôle en temps réel de l'état de l'énergie évite les interruptions ou les pannes inattendues grâce à une planification efficace à l'avance  |  Système de capteurs pour le mode de vol optique: permet aux pilotes débutants et expérimentés de vivre une expérience de vol fluide et contrôlée  |  Châssis scale amorti et équipé de pneus en mousse  |  Pièces à l'échelle comme les portes fonctionnelles, les armes factices et l'éclairage LED  |  Émetteur 2.4 GHz avec système de transmission bidirectionnel

Tête de rotor à 5 pales comme l'original  |  Moteur principal et moteur arrière Brushless  |  Fonction de démarrage et de chargement automatique  |  Beaucoup de détails scale sur le fuselage  |  Temps de vol allant jusqu'à 15 minutes par charge de batterie  |  Mode 2 et 1 commutable sur l'émetteur

Tête de rotor à 5 pales comme l'original  |  Moteur principal et moteur arrière brushless  |  Fonction de démarrage et de chargement automatique  |  Beaucoup de détails scale sur le fuselage  |  Temps de vol allant jusqu'à 15 minutes par charge de batterie  |  Mode 2 et 1 commutable sur l'émetteur

Idéal aussi pour les débutants grâce au gyroscope 6G  |  Commande à distance commutable du mode 2 au mode 1 par simple pression sur un bouton  |  Fonction de démarrage et d'atterrissage automatique  |  Commande à 4 canaux: montée/descente (vitesse de rotation du rotor principal), lacet, roulis, tangage  |  Très léger et robuste  |  Temps de vol par charge de batterie jusqu'à 15 minutes

Idéal aussi pour les débutants grâce au gyroscope 6G  |  Commande à distance commutable du mode 2 au mode 1 par simple pression sur un bouton  |  Fonction de démarrage et d'atterrissage automatique  |  Commande à 4 canaux: montée/descente (vitesse de rotation du rotor principal), lacet, roulis, tangage  |  Modèle fidèle aux détails en peinture ADAC  |  Temps de vol par charge de batterie jusqu'à 15 minutes

Encore plus de stabilité de vol grâce au positionnement par capteur optique et capteur de pression atmosphérique  |  Décollage et atterrissage automatiques, meilleur contrôle et manipulation adaptée aux débutants  |  Platine de réception avec connexions 3 V et 5 V pour les récepteurs satellites S.BUS ou DSM en option  |  Des moteurs puissants pour de bonnes performances en montée  |  Emetteur 4 canaux 2.4 GHz à double fréquence de transmission  |  Batterie LiPo 2S 600 mAh incluse pour des temps de vol allant jusqu'à 15 minutes

Système de positionnement GPS géomagnétique: pour un mode de vol stabilisé et des fonctions utiles telles que le décollage automatique, le retour automatique, l'atterrissage automatique  |  Système de capteurs pour le mode de vol optique: permet aux pilotes débutants et expérimentés de vivre une expérience de vol plus fluide et plus contrôlée  |  Châssis scale amorti et équipé de pneus en caoutchouc  |  Mode 3D pour les professionnels de la voltige légère (pas collectif à vitesse constante)  |  Contrôleur de vol avec connexion S-Bus 5 V pour récepteurs alternatifs  |  Télécommande 8 canaux 2.4 GHz avec télémétrie incluse

Coque à l'échelle avec peinture de police détaillée  |  Tête de rotor à 4 pales  |  Mode de commande à distance Commutable: Mode 2 (gaz à gauche) et Mode 1 (gaz à droite)  |  Démarrage et chargement automatiques et maintien en hauteur par simple pression sur un bouton  |  3 modes de vol différents rendent l'hélicoptère intéressant pour les pilotes débutants et confirmés  |  Batterie LiPo pour des temps de vol de 7 à 9 minutes

Idéal aussi pour les débutants grâce au gyroscope 6G  |  Commande à distance commutable du mode 2 au mode 1 par simple pression sur un bouton  |  Fonction de démarrage et d'atterrissage automatique  |  Commande à 4 canaux: montée/descente (vitesse de rotation du rotor principal), lacet, roulis, tangage  |  Modèle fidèle aux détails en peinture ADAC  |  Temps de vol par charge de batterie jusqu'à 15 minutes

Fuselage détaillé de l'EC135 avec de nombreux éléments à l'échelle dans le design Redbull «Flying Bulls» sous licence  |  Des capteurs optiques et électroniques pour un vol tranquille  |  Supports de pales, bras du mélangeur et articulations en matériau composite robuste  |  Différentes phases de vol, de débutant à avancé (utilisable à l'intérieur et à l'extérieur par vent léger)  |  Démarrage et atterrissage automatiques par simple pression sur un bouton  |  Radiocommande 2.4 GHz avec mode commutable (Mode-2 gaz à gauche ainsi que Mode-1 gaz à droite)

Manipulation conviviale pour les débutants  |  Gyroscope intégré à 6 axes  |  Stabilisation du vol stationnaire par simple pression sur un bouton  |  Fonction de décollage et d'atterrissage automatique  |  Temps de vol de 4 à 6 minutes  |  Télécommande en mode 2 (accélérateur à gauche)

Caméra HD avec transmission d'images en direct à un smartphone via Wifi  |  Contrôle facile grâce au gyroscope et au capteur optique d'altitude  |  Commande à 4 canaux : montée/descente (vitesse de rotation du rotor principal), lacet, roulis, tangage  |  Télécommande 2,4 GHz, livrée en mode 2, peut aussi être réglée en mode 1 si nécessaire  |  Temps de vol jusqu'à 15 minutes avec la batterie LiPo 1S 580 mAh  |  Support pour smartphone inclus

Manipulation conviviale pour les débutants  |  Gyroscope intégré à 6 axes  |  Durée du vol de 4 à 6 minutes  |  Télécommande en mode 2 (accélérateur à gauche)

Idéal aussi pour les débutants grâce au gyroscope 6G  |  Commande à distance commutable du mode 2 au mode 1 par simple pression sur un bouton  |  Fonction de démarrage et d'atterrissage automatique  |  Commande à 4 canaux: montée/descente (vitesse de rotation du rotor principal), lacet, roulis, tangage  |  Très léger et robuste  |  Temps de vol par charge de batterie jusqu'à 15 minutes

Particulièrement adapté aux débutants grâce au contrôle d'attitude par gyroscope 6G.  |  Fonction Autostart, qui permet à l'hélicoptère de décoller en appuyant sur un bouton.  |  Mode automatique de "maintien de l'altitude".  |  Fonction double vitesse pour la limitation de la course du servo  |  Temps de vol de 12 - 15 minutes par charge de batterie  |  Set RTF comprenant un système RC 2.4 GHz et une batterie LiPo 2S 700 mAh

Équipé de la technologie SAFE, il est le premier hélicoptère à tangage contrôlé  |  L'interrupteur de panique sur la télécommande active l'«auto-nivellement» et empêche les accidents dans les situations de vol critiques  |  La télémétrie Spectrum Smart capable  |  Moteur principal et arrière sans balais pour de bonnes performances, même lors de manœuvres en 3D  |  Temps de vol jusqu'à 7 minutes avec une batterie LiPo 3S de 850 mAh (vendue séparément)  |  Télécommande Spektrum DXS 2.4 GHz DSMX incluse

Le puissant moteur coreless permet des manœuvres de voltige en 3D.  |  Grâce à la technologie AS3X et SAFE, il convient également aux débutants.  |  Plusieurs modes de vol: mode stabilité (débutant), mode agilité (avancé), mode 3D (professionnel).  |  Télémétrie intégrée, l'état de charge de la batterie est indiqué par une LED sur l'émetteur Spektrum MLP6  |  Temps de vol de 4-5 minutes avec la batterie LiPo 1S 3.7 V 150 mAh 45C  |  Ensemble complet comprenant la télécommande en mode 2 et le chargeur USB, aucun autre accessoire n'est nécessaire.

Idéal aussi pour les débutants grâce au gyroscope 6G  |  Commande à distance commutable du mode 2 au mode 1 par simple pression sur un bouton  |  Fonction de démarrage et d'atterrissage automatique  |  Commande à 4 canaux: montée/descente (vitesse de rotation du rotor principal), lacet, roulis, tangage  |  Modèle réduit détaillé en peinture de la police allemande  |  Temps de vol par charge de batterie jusqu'à 15 minutes

Nouveau contrôleur de vol avec un contrôle plus précis autour du centre du manche et une meilleure auto-nivellation  |  Connexion pour un récepteur satellite s.Bus ou DSMX en option  |  Tête de rotor FBL pour des propriétés de contrôle améliorées  |  Moteur principal Sunnysky V4-II et moteur arrière R1-II  |  3x servos numériques avec engrenage métallique: vitesse de réglage: 0.08 s, force de réglage: 1.65 kg  |  Batterie de vol LiPo 3S 750 mAh

Modèle facile à piloter, parfait pour les débutants ambitieux  |  Rotor principal à 4 pales pour une meilleure stabilité et un meilleur comportement en vol  |  Reproduction fidèle du Bölkow Bo 105  |  Fonction de démarrage et d'atterrissage automatique  |  Commande à 4 canaux: montée/descente (vitesse de rotation du rotor principal), lacet, roulis, tangage  |  Batterie LiPo 7.4 V 350 mAh pour des temps de vol de 12 à 15 minutes

Moteur principal et moteur arrière Direct-Drive Brushless  |  Construction robuste en carbone et plastique  |  Technologie SAFE activable en option avec mode d'autonivellement  |  La stabilisation de vol AS3X compense les effets du vent  |  Récepteur DSMX intégré au contrôleur de vol  |  Batterie recommandée: 2S LiPo 7.4 V 300 mAh

Grand et puissant moteur principal brushless à entraînement direct R8110 (185KV)  |  Arrière avec entraînement par courroie  |  Kit combo comprenant le régulateur et les servos (3x DS2312C , 1x DS3515T)  |  Arbre du rotor principal de 8 mm, arbre du palier de pale de 5 mm et arbre du rotor arrière de 5 mm robustes et durables  |  Grandes plages de pitch possibles ±14  |  Disposition compacte et symétrique des servomoteurs

Modèle facile à piloter, parfait pour les débutants ambitieux  |  Rotor principal à 4 pales pour une meilleure stabilité et un meilleur comportement en vol  |  Reproduction fidèle du Bölkow Bo 105  |  Fonction de démarrage et d'atterrissage automatique  |  Commande à 4 canaux: montée/descente (vitesse de rotation du rotor principal), lacet, roulis, tangage  |  Batterie LiPo 7.4 V 350 mAh pour des temps de vol de 12 à 15 minutes

Équipé de la technologie SAFE, il est le premier hélicoptère à tangage contrôlé  |  La télémétrie Spectrum Smart capable  |  Moteur principal et arrière sans balais pour de bonnes performances, même lors de manœuvres en 3D  |  Servos rapides avec boîte de vitesses en métal  |  Cellule stable en matériau composite résistant et pales de rotor en plastique ABS  |  Pour l'utiliser, il vous faut une batterie LiPo 3S 11.1 V +/- 800 mAh, un chargeur et une télécommande Spektrum DSMX avec au moins 6 canaux.

Nouveau contrôleur de vol avec un contrôle plus précis autour du centre du manche et une meilleure auto-nivellation  |  Connexion pour un récepteur satellite s.Bus ou DSMX en option  |  Tête de rotor FBL pour des propriétés de contrôle améliorées  |  Moteur principal Sunnysky V4-II et moteur arrière R1-II  |  3x servos numériques avec engrenage métallique: vitesse de réglage: 0.08 s, force de réglage: 1.65 kg  |  Batterie de vol LiPo 3S 750 mAh

Technologie SAFE innovante avec différents modes pour débutants et avancés  |  Moteur Brushless avec régulateur Spektrum Avian 30 A compatible avec la télémétrie  |  Spektrum FC6250HX contrôleur de vol sans pilote avec récepteur SRXL2  |  Pales de rotateur de 325 mm en carbone  |  Temps de vol de 4 à 6 minutes avec une batterie LiPo 3S 2200 mAh recommandée  |  Version ARTF avec émetteur Spektrum DXS, mais sans batterie ni chargeur

Nouveau contrôleur de vol avec un contrôle plus précis autour du centre du manche et une meilleure auto-nivellation  |  Connexion pour un récepteur satellite s.Bus ou DSMX en option  |  Tête de rotor FBL pour des propriétés de contrôle améliorées  |  Moteur principal Sunnysky V4-II et moteur arrière R1-II  |  3x servos numériques avec engrenage métallique: vitesse de réglage: 0.08 s, force de réglage: 1.65 kg  |  Batterie de vol LiPo 3S 750 mAh

Grand et puissant moteur brushless à entraînement direct  |  Kit de construction comprenant le moteur, le régulateur et quatre servos  |  Arrière avec transmission par courroie 4.5:1  |  Design compact du châssis  |  Grandes plages de pitch possibles ±14  |  Batterie recommandée: 6S 1800 - 2200 mAh LiPo

Moteur principal et arrière sans balais  |  Tête de rotor, support de pale et plateau cyclique, tube de queue en carbone.  |  Équipé de servos numériques à engrenage métallique  |  Temps de vol de 5 à 8 minutes (selon le style de vol)  |  Système flybarless de haute qualité avec connexion pour les satellites Spektrum DSMX et DSM2  |  Télécommande 8 canaux 2.4 GHz, batterie LiPo 2S 700 mAh et câble de chargement USB inclus.

Contrôleur de vol Align T15G (programmable avec les appareils iOS / Android)  |  Mode de vol Auto-Level Attitude et performances de vol 3D extrêmes  |  Moteurs Brushless Dual Direct Drive  |  Supporte les radiocommandes Futaba S-FHSS ainsi que les récepteurs satellites Spektrum DSM2/DSMX et JR DSM2/DMSS  |  Accu LiPo 2S 360 mAh  |  Mallette de transport incluse

Moteur principal sans balais de 6700 kV et moteur arrière de 7700 kV  |  Avec des caractéristiques de vol en 3D  |  Technologie AS3X et SAFE pour un vol stable et sûr  |  Trois modes de vol progressifs  |  Servos linéaires rapides et précis  |  Conception durable

Manipulation facile pour les débutants  |  Gyroscope 6 axes intégré  |  Maintien automatique de l'altitude, simplifie l'apprentissage des différentes manœuvres de vol  |  Fonction de décollage et d'atterrissage automatique  |  Temps de vol de 12 à 15 minutes  |  Mode de commande à distance commutable (Mode 1 / Mode2)

Design flybarless ultra-stable avec rotor à pas fixe  |  Fuselage aérodynamique avec un design bien connu qui rappelle la Blade CX2  |  Peut être utilisé à l'intérieur et à l'extérieur en l'absence de vent  |  rotor de queue à 3 pales avec entraînement direct  |  Bien visible grâce à l'éclairage LED  |  Émetteur 6 canaux avec fonction double débit inclus

Nouveau contrôleur de vol avec un contrôle plus précis autour du centre du manche et une meilleure auto-nivellation  |  Connexion pour un récepteur satellite s.Bus ou DSMX en option  |  Moteur principal Sunnysky V4-II et moteur arrière R1-II  |  3x servos numériques avec engrenage métallique: vitesse de réglage: 0.08 s, force de réglage: 1.65 kg  |  Batterie de vol LiPo 3S 750 mAh  |  Télécommande Radiomaster Zorro pratique incluse

Moteur brushless 1800 kV et contrôleur Spektrum Avian Smart 45 A  |  Spektrum 6250HX Flybarless Controller  |  Récepteur DSMX 2.4 GHz Spektrum 4651T compatible avec la télémétrie  |  Pales de rotor principal en carbone de 350 mm et pales de rotor de queue en plastique de 65 mm  |  La construction en carbone et en aluminium augmente la rigidité du cadre pour une expérience de vol encore plus précise.  |  Batterie recommandée: 3S 11.1 V 2200 mAh 30C LiPo avec connecteur IC3 ou EC3

Grand et puissant moteur principal brushless à entraînement direct R8110 (185KV)  |  Arrière avec entraînement par courroie  |  Kit combo comprenant le régulateur et les servos (3x DS2312C , 1x DS3515T)  |  Arbre du rotor principal de 8 mm, arbre du palier de pale de 5 mm et arbre du rotor arrière de 5 mm robustes et durables  |  Grandes plages de pitch possibles ±14  |  Disposition compacte et symétrique des servomoteurs

Entraînement direct et deux moteurs brushless  |  Cadre en fibre de carbone avec backbone central en aluminium  |  Contrôleur de vol avec connexion pour récepteur S-Bus ou DSMX Statelliten  |  Paramètres réglables, y compris la sensibilité du gyroscope, les taux, le gain et la position centrale du servo  |  Convient pour les vols en intérieur ou en extérieur (en l'absence de vent)  |  Batterie LiPo 2S 350 mAh incluse

Le puissant moteur coreless permet des manœuvres de voltige en 3D.  |  Plusieurs modes de vol: mode stabilité (débutant), mode agilité (avancé), mode 3D (professionnel).  |  Grâce à la technologie AS3X et SAFE, il convient également aux débutants.  |  Télémétrie intégrée, l'état de charge de la batterie est affiché sur l'émetteur Spektrum compatible.  |  Temps de vol de 4-5 minutes avec une batterie LiPo 1S 3.7 V 150 mAh (vendue séparément)  |  Pour l'utiliser, il faut une télécommande Spektrum DSMX, une batterie appropriée et un chargeur.

Des caractéristiques de vol 3D époustouflantes  |  Cadre en carbone durable  |  Système Flybarless Microbeast PLUS  |  Moteur sans balais 520MX  |  Convient aux professionnels

Technologie SAFE innovante avec différents modes pour débutants et avancés  |  Moteur Brushless avec régulateur Spektrum Avian 30 A compatible avec la télémétrie  |  Spektrum FC6250HX contrôleur de vol sans pilote avec récepteur SRXL2  |  Pales de rotateur de 325 mm en carbone  |  Temps de vol de 4 à 6 minutes avec une batterie LiPo 3S 2200 mAh recommandée  |  BNF Basic Version sans émetteur, batterie et chargeur

Design Fusion optimisé avec cadre en PRFC et tube arrière surdimensionné  |  Spektrum AR6250MHX Flybarless Controller  |  Moteur brushless 3900 KV avec régulateur Avian 15 A  |  4x servos numériques sub-micro  |  Équipé de la technologie Spektrum Smart & SAFE  |  Batterie proposée: LiPo 4S 450 mAh 14.8 V (vendue séparément)

Basé sur le populaire Fusion 480 avec kit de stretching  |  Kit de montage rapide avec modules préfabriqués en usine  |  Comprend le tube de queue plus long, la courroie ainsi que des pales de rotor principal de 550 mm et de rotor de queue de 95 mm  |  Moteur Brushless 43201180 KV inclus  |  Roue dentée principale à denture hélicoïdale et pignon en acier  |  Géométrie d'asservissement optimisée pour un contrôle précis et réactif

Construction robuste en fibre de carbone et plastique renforcé de fibres de verre  |  Moteurs Brushless séparés pour le rotor principal et le rotor de queue  |  Spektrum AR6250MHX Contrôleur de vol 6 axes avec récepteur DSMX intégré  |  3 modes de vol sélectionnables: mode de stabilisation, mode de vol avancé et mode de vol professionnel  |  Spektrum Forward Programming pour une adaptation facile des paramètres de vol  |  Batterie proposée: LiPo 3S 450 mAh 11.1 V (vendue séparément)

Système flybarless  |  Stabilisation de vol sur 6 axes et mode 3D (commutable sur l'émetteur)  |  Puissant entraînement direct Brushless pour le rotor principal et le rotor de queue  |  Idéal pour s'initier à la voltige 3D  |  Contrôleur de vol avec possibilité de connexion de S-Bus et de récepteur DSMX  |  Version PNP avec accu mais sans système RC ni chargeur

Moteur sans balais 470MX 1800 kV pour un rendement élevé, un excellent couple et une faible consommation de courant  |  Contrôleur brushless RCE-BL50X 50A avec sortie BEC de 5 à 8,4 V, supporte un courant continu de 3 A ainsi qu'un courant de pointe de 6 A  |  Système Flybarless Microbeast Plus  |  Avec entraînement rigide (Torque Tube)  |  Les servos DS450M HV Cyclic et DS455 HV supportent jusqu'à 8.4 V   |  Version "P" : tête de rotor, queue et parties du châssis en plastique