Trix Locomotive à vapeur Baureihe 78.10 III, DC, H0
Locomotive à vapeur 78 1002, type 2C2 h2 avec tender court à deux essieux 2T17 de la Deutsche Bundesbahn (DB)
- Époque: III
- Grandeur nominale: H0
- Système numérique: DCC
- Set: Non
- Nation: Allemagne (DEU)
N° art. | 1583314 |
N° art. fab. | T22892 |
Page du fabricant | Trix |
Lien du fabricant | Trix |
Garantie du fabricant | 24 mois |
Vendu depuis | 29.06.2023 |
EAN | 4028106228926 |
Stock | +1 |
Trix Locomotive à vapeur Baureihe 78.10 III, DC, H0
Locomotive à vapeur 78 1002, type 2C2 h2 avec tender court à deux essieux 2T17 de la Deutsche Bundesbahn (DB)
- Construction métallique particulièrement fine
- Fanal à trois feux
- Éclairage de la cabine de conduite et scintillement de la boîte à feu commutables numériquement
- décodeur numérique et nombreuses fonctions de fonctionnement et de bruitage
- Compatible DCC, mfx et RailCom
- Rayon minimum praticable 360 mm, longueur hors tampons 199 mm
Avec décodeur numérique et nombreuses fonctions sonores. Entraînement régulé haute performance avec masse d'inertie dans la chaudière. 3 essieux moteurs. Bandages d'adhérence. Locomotive et tender en grande partie en métal. Fonctionnement conventionnel du générateur de fumée intégré, sélectionnable en mode numérique. Fonction permanente de l'éclairage frontal à trois feux - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Scintillement de la boîte à feu commutable en mode numérique. De plus, l'éclairage de la cabine de conduite est commutable numériquement. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes (LED) sans entretien. Rayon minimum praticable de 360 mm. Tubes de protection des tiges de piston, flexibles de frein et attelages à vis fournis. Les figurines du conducteur et du chauffeur sont fournies de série.
Époque III (Allemagne)
Le modèle correspond à l'état de fonctionnement de l'époque III, qui s'étend de 1949 à 1970, phase de changement structurel caractérisée par le développement de la traction diesel et électrique et le remplacement progressif des locomotives à vapeur. La modernisation du parc de véhicules et de la technologie de sécurité progresse.
Emballage en vrac | |
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Unité d’emballage |
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Âge | |
Âge recommandé dès |
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Longueur entre tampons |
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Informations complémentaires | |
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