Märklin Locomotive à vapeur Baureihe 78.10 III, AC, H0
Locomotive à vapeur 78 1002, type 2C2 h2 avec tender court à deux essieux 2T17 de la Deutsche Bundesbahn (DB)
- Époque: III
- Grandeur nominale: H0
- Système numérique: MFX+
- Set: Non
- Nation: Allemagne (DEU)
N° art. | 1578618 |
N° art. fab. | 39782 |
Page du fabricant | Märklin |
Lien du fabricant | Märklin |
Garantie du fabricant | 24 mois |
Vendu depuis | 13.06.2023 |
EAN | 4001883397825 |
Stock | +1 |
Märklin Locomotive à vapeur Baureihe 78.10 III, AC, H0
Locomotive à vapeur 78 1002, type 2C2 h2 avec tender court à deux essieux 2T17 de la Deutsche Bundesbahn (DB)
- Construction métallique particulièrement fine
- Fanal à trois feux
- Éclairage de la cabine de conduite et scintillement de la boîte à feu commutables numériquement
- Attelage conducteur de courant sur le tender commutable numériquement
- Décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions de fonctionnement et de bruitage
- Générateur de fumée intégré de série
Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance avec masse d'inertie dans la chaudière. 3 essieux moteurs. Bandages d'adhérence. Locomotive et tender en grande partie en métal. Fonctionnement conventionnel du générateur de fumée intégré, sélectionnable en mode numérique. Fonction permanente de l'éclairage frontal à trois feux – inversion en fonction du sens de marche – en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Scintillement de la boîte à feu commutable en mode numérique. De plus, l'éclairage de la cabine de conduite est commutable numériquement. Éclairage assuré par des diodes électroluminescentes (LED) sans entretien. Attelage conducteur de courant sur le tender commutable numériquement. Rayon minimum praticable de 360 mm. Tubes de protection de la tige de piston, flexibles de frein et attelages à vis fournis. La figurine du mécanicien et du chauffeur est fournie de série. Longueur hors tampons d'environ 19.9 cm.
Époque III (Allemagne)
Le modèle correspond à l'état de fonctionnement de l'époque III, qui s'étend de 1949 à 1970, phase de changement structurel caractérisée par le développement de la traction diesel et électrique et le remplacement progressif des locomotives à vapeur. La modernisation du parc de véhicules et de la technologie de sécurité progresse.
Âge | |
---|---|
Âge recommandé dès |
|
Train miniature | |
Grandeur nominale |
|
Système numérique |
|
Dimensions | |
Longueur entre tampons |
|
Échelle |
|
Général | |
Nation |
|
Effets de lumière |
|
Fonction sonore |
|
Époque |
|
Informations complémentaires | |
Set |
|
Énergie | |
Alimentation électrique |
|
Données d'expédition | |
Poids |
|
Volume |
|
Dimensions |
|